洒水车的使用在我们的生活中并不陌生，这是一种常见的环保型车辆，但是您知道在是使用洒水车时有哪些注意事项吗？下面就让重汽集团为我们详细介绍。
1.洒水车操作人员可通过计量管来观察罐体内的水位，当水位达到适当位置时，踏下离合器，关闭取力器开关，松开离合，提升发动机转速，水泵达到额定转速，水泵开始运转工作。让洒水泵停止工作。
2.关闭直通球阀，将四位三通球阀调整至凹点正对自吸口方向。
3.将抽水管拉出水面，收起胶管，将其放置在罐体两侧的储管筒内，锁好储管筒，洒水车，避免抽水管在车辆运行过程中滑落造成损伤。
4.完成取水工作，将洒水车开到下一个工作点。
在洒水泵泵进水时，外接管道接口处必须密封，不能漏气，且管道里要有引水。滤网三通要经常清洗。
自吸泵是洒水车的重要组成部分，关系着洒水车的使用状况，所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态，那么当洒水车出现了故障之后，我们该如何处理呢？下面就由重汽专用车带您来简单了解一下吧。
洒水车泵头部分
1、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。
2、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
洒水车，德州洒水车，相信大家都不陌生，在我们的日常生活中也是常见的作业车辆，那么洒水车平时的工作目的是为了除尘、降温、增加空气湿度，而下雨天照常作业则是为了清洗路面顽渍，更加彰显了责任担当，绝非浪费资源等。况且洒水车一般所使用的水是不可饮用的再生水，其成本较低，临沂绿叶洒水车，若使用得当，可以提高水资源的综合利用率。那么在下雨天时，洒水车能不能洒水呢？下面就由重汽专用车带您来简单了解一下：
下雨虽对路面能起到除尘和清洁作用，但路上各种各样的垃圾依然存在，仍需进行清理。尤其是雨天道路上的积尘泥土经过雨水浸泡后容易转变为泥浆，造成路面二次污染。这时用洒水车的高压水枪进行路面清洗，很容易将积泥等脏物冲到下水道，起到事半功倍的效果。而在晴天，这些积泥经过车辆碾轧后，附着力很强，反而难以清扫。
通常，雨后树叶、纸屑、塑料袋等垃圾易与路面粘连，机扫车和环卫工人清扫起来比晴天时要更困难，莱芜绿叶洒水车，尤其是环卫工人如果走到路中间，雨天驾驶员视线不好，会给环卫工人带来安全隐患。因此在雨天时，当洒水车对路面进行清洗后，环卫工人再在人行道和慢车道上进行清扫，不但清扫效果会更好，而且大大减轻了环卫工人的劳动强度，提高了环卫工人的劳动安全系数。
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