潍坊洒水车 中国重汽专用车 洒水车

洒水车应树立"七分养，三分修"的保养概念，洒水车并不是坏了才修，而需要时时注意经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养除底盘外，还要注意洒水车配件，潍坊洒水车，比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的保养，现在重汽专用车洒水车维护整理了这方面的知识。

1、球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

2、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

3、根据洒水车涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，德州洒水车，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。

当洒水车在抽水和排水时速度慢或者根本就抽不出来、排不出去的时候，这是什么样原因造成的呢？我们一个怎么样处理呢？充满就由重汽专用车为大家简单讲解一下吧。

排除方法：

首先检查取力器、传动轴、洒水泵之间的连接、齿合是否紧促有效，有无松动，出现此情况要及时紧固；

二是要检查进水管道之间的连接是否有漏气漏水的情况，出现此类情况要处理；

三是检查进水口和管道滤网有无堵塞，有则清除，洒水车厂家建议进水口要加装滤网，管道滤网要定期清除；

四是检查洒水泵中是否有引水，洒水车厂家规定严禁洒水泵中无引水启动车辆；

五是检查进水口阀门位置是否正确，搞错阀门开关位置会导致水抽不上来也排不出去，临沂绿叶洒水车，请按说明书操作。出现上述情况都会造成抽水慢或抽不上来水，要及早排除。

洒水车用发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现洒水车的功能。现在就由重汽专用车准备科普一下洒水车的工作原理。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵采用外混式自吸结构，洒水车，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。